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【隧道救援应急通道】逃生管认准大品牌厂家

更新时间:2024-12-27 15:29:16 浏览次数:9    公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司

以下是:【隧道救援应急通道】逃生管认准大品牌厂家的产品参数
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
运费含运费
货物材质聚乙烯
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
厚度30mm
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
以下是:【隧道救援应急通道】逃生管认准大品牌厂家的图文视频
【隧道救援应急通道】逃生管认准大品牌厂家
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【隧道救援应急通道】逃生管认准大品牌厂家的详细视频已经上传,从产品的外观到内在,从功能到性能,视频将为您呈现一个真实、的产品形象。


以下是:【隧道救援应急通道】逃生管认准大品牌厂家的图文介绍



高分子逃生管
    根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身,结合我公司2015年的市场调查,发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管、普通塑料管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,塑料管不耐冲击,对施工人员逃生起不到 的保护作用

    根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身,结合我公司2015年的市场调查,发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,塑料管不耐冲击,对施工人员逃生起不到 的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道逃生道。

 我公司生产的高分子逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和高分子逃生管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是高分子逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,高分子逃生管重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。我公司所有高分子逃生管道由中国人民财产保险公司承保。

高分子逃生管优异性
 高分子逃生管具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。 
重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

高分子逃生管连接部件设计 
 高分子逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对高分子逃采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。 

 ①新型高分子逃链扣连接

 ②新型高分子逃生管道环型抱箍连接

 ④新型高分子逃生管道锁扣连接

 ⑤新型高分子逃生管道金属连接件连接

 ⑥新型高分子逃生管道过渡弯头连接

高分子隧道逃生管道质量保证与售后服务

1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行 为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。

3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取低成本费。




世瑞新材料科技有限公司集设计、生产、销售为一体的专注【河南南阳800逃生管道】厂家。我厂所经营多种不同款式、不同结构、不同工艺、不同风格的高、中、低档【河南南阳800逃生管道】产品。
我们始终坚持以人为本,恪守质量为金,同建雄绩伟业,共创新高的经营方针,诚实守信,厚德载物,追求言行一致,为用户提供更多增值服务,将【河南南阳800逃生管道】产品打造成家喻户晓的知名品牌。展望未来,信心百倍,追求高远。我厂将以更踊跃的态度,更新、更好的【河南南阳800逃生管道】产品,更优异的服务,迎接挑战,推陈出新,与广大客户携手并进,共创辉煌!




设置隧道施工逃生管道的必要性:

——以事实为例:

2014年12月6日,龙岩厦蓉高速公路扩容工程在建后祠隧道塌方,21名工人被困35小时后全部获救,并送往医院治疗观察。施工方表示,事故不会影响工程进度,也不会影响隧道建设,隧道不会随便改线,工人已在为复工做准备。

教训:在建隧道,没有设逃生通道。

负责人表示:以后所有的隧道施工,都要在掌子面(坑道施工术语,即开挖坑道不断向前推进的工作面)搞通道,“这是一条生命通道,出了事情可以爬出去”。

专业生产隧道逃生管,高分子聚乙烯隧道逃生管,该管材抗冲击非常好,是钢管的2倍,重量轻变,可以重复使用,价格适中,近些年在云南,四川,贵州,甘肃,新疆,西藏等地区的隧道逃生领域已得到了广泛应用。




洛阳世瑞新材料公司主营:隧道逃生管,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,DN800*30毫米,厂家直接发货,价格便宜,欢饮新老客户前来实地考察。

隧道应急逃生管道尺寸设计的依据:

用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米

因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道应急逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子量聚乙烯隧道应急逃生管道的外径:800毫米

隧道应急逃生管道逃生系统介绍:

一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道应急逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

设置隧道应急逃生管道的必要性:

由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。

据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。

另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。


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